痛心！韩国客机着火179人罹难，仅2人生还！掉落前乘客聊天记录曝光

liukang20243天前今日吃瓜170

韩国全罗南道消防厅在务安机场，对济州航空7C2216航班乘客家族表明，事端客机上除2人幸存以外，其他人员悉数罹难。

当地时刻12月29日9时7分左右，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场下降过程中冲出跑道，和机场围栏等产生磕碰后起火。

产生事端的飞机是从泰国曼谷飞往务安的济州航空7C2216航班，机上有173名韩国乘客、2名泰国乘客和6名机组人员，共181人。

韩当局已呼应指示全力展开救援

据悉，韩国代总统崔相穆要求全力展开客机事端救援举动，韩国总统府方面已就此事情举行紧急会议。

事发机型为波音737-800

经承认，客机机型是美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。

韩国疆土交通部表明，据估测，客机磕碰起火事端是由飞机撞上鸟群引起。

此前有音讯称，疑似客机撞鸟导致起落架未正常放下。此外，有视频显现，飞机在下降过程中右侧发动机起火。

韩媒：韩国磕碰起火客机上一乘客曾发音讯称

“咱们无法下降，由于一只鸟卡在机翼里”

据环球网征引韩国“News1”新闻网站音讯，该飞机上的一名乘客在起火事端产生前与家人线上发音讯交流时称，“咱们无法下降，由于一只鸟卡在了机翼里”，随后不久便失掉联络。

韩国客机磕碰起火事端中一乘客与家人的聊天记载。图源：韩国“News1”新闻网站

着陆体系安全性受质疑

据Airways报导，现在事端原因正在查询中，济州航空现已暂停运营。航空业内人士关于该公司的安全保证、着陆流程以及在恶劣气候下坚持飞翔的决议表明质疑。

济州航空归于廉航公司，据Flightradar24网站，这趟航班方案于泰国时刻清晨1点半从曼谷动身，韩国时刻早上8点半抵达务安机场，半途飞翔时刻为4.5小时。不过，从12月23日以来的飞翔记载看，这趟航班每天都会大幅晚点。29日当天这趟航班晚点一小时动身，于韩国当地时刻早上8点59分下降。航班执飞的客机为波音737-8AS，这是一款单通道窄体客机，是全球多个廉价航空公司喜爱运用的机型。

近来，波音737系列飞机的着陆体系也饱尝争议。28日，荷航一架波音737-800飞机在挪威奥斯陆起飞后很快遇到压力问题，迫降时也未平稳着陆，飞机向右偏移冲进草坪，差一点进入其他跑道，好在这起事端终究无人伤亡。

“飞鸟撞机”有多丧命？

会对飞机形成哪些损害？应怎么处置？

中国航空学会《航空常识》主编王亚男：现代商用飞机在飞翔的过程中，一旦碰击飞鸟是一类十分风险的事端，由于鸟类的碰击一般会给飞机形成巨大的毛病，这种毛病首要表现为假如鸟类被飞机的发动机吸入，会形成发动机的动力瞬间虚弱乃至损失。假如碰击到飞机的某些重要的控制部件，很可能导致飞机的控制体系包含一些电子体系失掉功用。

一般的情况下，在一台发动机失掉功用的情况下，现代商用飞机能够凭仗别的一台无缺的发动机完结至少120分钟的飞翔，足以让飞机找到适宜的备降场。可是假如两台发动机一起遭到飞鸟的碰击，那么此刻飞机的动力大部分都将损失，飞机只能依托仅有的滑翔和控制能力向迫降场行进，此刻是最为风险的。

来历：红星新闻（记者郑直）归纳央视新闻（记者唐鑫张昀）、环球网（刘博洋）

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